Договор на обеспечение логистики

Договор в Word. Система учета Интернет-магазина Договор на оказание логистических услуг Договор на оказание услуг по логистике — это соглашение, по которому исполнитель берет на себя обязательство предоставить заказчику логистические услуги в ранее оговоренные сроки, а заказчик — принять их и оплатить согласованную цену. Договор на оказание логистических услуг носит характер договора возмездного оказания услуг и является его разновидностью, поэтому на него распространяются все нормы и правила, применимые к типовым договорам предоставления услуг. Правовое регулирование составления и исполнения условий договора предусмотрено Гражданским кодексом РФ.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Для перехода в MS Word нажмите кнопку. Для более удобного заполнения бланк в MS Word представлен в переработанном формате. Примерная форма. В соответствии с настоящим Договором Исполнитель обязуется оказывать услуги, связанные с перевозкой, обработкой, получением и хранением грузов, предоставленных Заказчиком, а Заказчик обязуется принимать и оплачивать оказанные услуги. В целях исполнения настоящего Договора Исполнитель обязуется организовывать получение, обработку, маркировку, упаковку, сортировку и доставку грузов переданных ему Заказчиком, от своего имени заключать договоры перевозки грузов, обеспечивать отправку груза, а также выполнять другие обязанности, предусмотренные настоящим Договором, в том числе: 1.

Договор на оказание логистических услуг в году физическим лицом берет на себя обязанность обеспечить доставку имущества владельца до. Договор. Договор на оказание логистических услуг в году физическим лицом берет на себя обязанность обеспечить доставку имущества владельца до. Транспортные обязательства. Договор перевозки грузов. Транспортная экспедиция. Обеспечение погрузочно-разгрузочных работ. Обеспечение.

Договор на обеспечение логистики

Договор на оказание логистических услуг в 2018 году физическим лицом Договор на оказание логистических услуг примерная форма Договор транспортной экспедиции — это соглашение, в котором одна сторона экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента , в качестве которой выступает грузоотправитель или грузополучатель , выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза в целости и сохранности до места назначения точно в срок. Правильно составленный договор транспортной экспедиции поможет не только распределить ответственность между экспедитором и его клиентами, но и защитить интересы обеих сторон. В договоре о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю могут иметь место два варианта предмета договора, а следовательно, и две его разновидности. Во-первых, экспедитор, располагая собственными транспортными средствами, скажем грузовыми автомобилями, может, приняв груз от клиента, осуществить его транспортировку в пункт назначения и обеспечить его выдачу получателю. В этом случае перевозка груза не является самостоятельным обязательством, поскольку при таком подходе грузоотправитель и перевозчик совпадают в одном лице экспедитор , а представляет собой лишь один из элементов обязательства экспедитора, вытекающего из договора о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю. В качестве одного из следствий такой структуры обязательства будет являться то, что за неисполнение или ненадлежащее его исполнение, в том числе и в части перевозки экспедируемого груза, экспедитор во всех случаях несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются общими положениями о гражданско-правовой ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств гл 25 ГК РФ. Специальное правило о том, что нарушение обязательства по транспортной экспедиции, вызванное ненадлежащим исполнением договоров перевозки, влечет ответственность экспедитора перед клиентом, определяемую по нормам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик ст. Во-вторых, договором может быть предусмотрено, что исполнение обязательства экспедитором по организации перевозки груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, должно осуществляться не путем фактической доставки груза в пункт назначения силами самого экспедитора, а посредством заключения последним договоров перевозки с перевозчиками, соответствующими условию договора транспортной экспедиции о транспорте и маршруте, избранных экспедитором или клиентом. В зависимости от конечной цели заключения договора транспортной экспедиции можно выделить несколько видов этих договоров:. Это классическая разновидность транспортно-экспедиционного договора. В соответствии с этим договором экспедитор берет на себя всю полноту ответственности за транспортировочный процесс — от получения груза у грузоотправителя до выгрузки и сдачи его получателю.

Договор на обеспечение логистики

Договор на оказание логистических услуг в 2018 году физическим лицом Договор на оказание логистических услуг примерная форма Договор транспортной экспедиции — это соглашение, в котором одна сторона экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента , в качестве которой выступает грузоотправитель или грузополучатель , выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза в целости и сохранности до места назначения точно в срок.

Правильно составленный договор транспортной экспедиции поможет не только распределить ответственность между экспедитором и его клиентами, но и защитить интересы обеих сторон.

В договоре о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю могут иметь место два варианта предмета договора, а следовательно, и две его разновидности.

Во-первых, экспедитор, располагая собственными транспортными средствами, скажем грузовыми автомобилями, может, приняв груз от клиента, осуществить его транспортировку в пункт назначения и обеспечить его выдачу получателю. В этом случае перевозка груза не является самостоятельным обязательством, поскольку при таком подходе грузоотправитель и перевозчик совпадают в одном лице экспедитор , а представляет собой лишь один из элементов обязательства экспедитора, вытекающего из договора о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю.

В качестве одного из следствий такой структуры обязательства будет являться то, что за неисполнение или ненадлежащее его исполнение, в том числе и в части перевозки экспедируемого груза, экспедитор во всех случаях несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются общими положениями о гражданско-правовой ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств гл 25 ГК РФ. Специальное правило о том, что нарушение обязательства по транспортной экспедиции, вызванное ненадлежащим исполнением договоров перевозки, влечет ответственность экспедитора перед клиентом, определяемую по нормам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик ст.

Во-вторых, договором может быть предусмотрено, что исполнение обязательства экспедитором по организации перевозки груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, должно осуществляться не путем фактической доставки груза в пункт назначения силами самого экспедитора, а посредством заключения последним договоров перевозки с перевозчиками, соответствующими условию договора транспортной экспедиции о транспорте и маршруте, избранных экспедитором или клиентом.

В зависимости от конечной цели заключения договора транспортной экспедиции можно выделить несколько видов этих договоров:. Это классическая разновидность транспортно-экспедиционного договора.

В соответствии с этим договором экспедитор берет на себя всю полноту ответственности за транспортировочный процесс — от получения груза у грузоотправителя до выгрузки и сдачи его получателю. То есть клиент полностью освобождается от всех действий, связанных с перевозкой груза. Экспедитор же может выполнить условия такого договора либо собственными силами, если, например, груз можно доставить в пределах автомобильного сообщения и у экспедитора есть собственный автопарк, либо привлечь третьих лиц: заключить договоры на перевозку, на погрузочно-разгрузочные работы и так далее, если груз следует сложным смешанным маршрутом.

В обоих случаях, согласно статье ГК РФ, ответственность за доставку перед клиентом несет сам экспедитор. Такой договор максимально удобен для организаций, не имеющих собственных отделов логистики. Исключение могут составить случаи, когда договор об обеспечении доставки груза с транспортной компанией заключает грузополучатель, а грузоотправитель обязуется передать груз экспедитору, но при этом доставить его своими силами до определенного места передачи.

При таком варианте обязанности по доставке груза и ответственность за товар переходят к экспедитору в момент получения груза от отправителя. Этот момент имеет большое значение для всех сторон, поскольку он определяет не только передачу груза, но и переход рисков утраты или повреждения товара.

Кроме того, документ, фиксирующий передачу груза, является основным документом, подтверждающим принятие на себя экспедитором обязанностей по доставке конкретного груза.

Иногда возникают ситуации, когда представитель экспедитора намеренно завышает данные об объеме или весе полученного груза, а клиент впоследствии получает счет, сумма которого вызывает справедливое удивление. Доказать в таких случаях, что данные о грузе были искажены, крайне сложно, поэтому необходимо поручать передачу груза надежному и квалифицированному персоналу, который сможет проверить сведения, содержащиеся в накладной или акте.

Договор транспортно-экспедиционного обслуживания — тот же вид договора об обеспечении доставки груза, но заключаемый на длительный срок. Организации, которая регулярно отправляет партии грузов, выгодно стать абонентом транспортной компании, так как годовое обслуживание предусматривает скидки и соответственно снижение затрат на перевозку.

Возможны варианты договора о получении груза от перевозчика в пункте назначения и дальнейшей доставке его получателю. В такой ситуации оптимальный выбор — заключение договора с крупной транспортной компанией, которая имеет филиал в том регионе, куда отправляется товар. В обязанности экспедитора в данном случае будет входить: загрузка транспортного средства на складе грузоотправителя, доставка груза до станции отправления железной дороги и сдача его перевозчику, а также приемка на станции назначения, доставка и выгрузка на складе конечного получателя.

В качестве клиента в этой модели могут выступать как грузоотправитель, так и грузополучатель, в зависимости от условий поставки, определенных сторонами в договоре. Число различных вариантов договора об отдельных транспортно-экспедиционных операциях и услугах не поддается определению. Экспедиторские организации могут специализироваться на погрузочно-разгрузочных операциях в сочетании с обеспечением проверки веса и количества отправляемых или получаемых грузов; на сопровождении грузов и их охране в пути следования; на оформлении перевозочных документов и осуществлении расчетных операций за счет средств клиентов и т.

Во всех подобных случаях договоры, заключаемые между экспедиторскими организациями и клиентами, столь разные по своему предмету и содержанию, должны признаваться договорами транспортной экспедиции, так как предмет всех указанных договоров составляет оказание клиенту со стороны экспедитора услуг, связанных с перевозкой груза. Практические последствия такой квалификации соответствующих правоотношений состоят в том, что эти правоотношения подпадают под действие норм о транспортной экспедиции, содержащихся в главе 41 ГК РФ, и, следовательно, не могут регулироваться общими положениями о договорах возмездного оказания услуг гл.

При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить оригиналы договоров, заключенных в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.

Согласно статье ГК РФ, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей третьих лиц, если иное не предусмотрено договором. При этом в соответствии со статьей ГК РФ он не освобождается от ответственности перед клиентом за действия этих лиц и несет ее в этом случае на общих основаниях. Особо в Законе отмечено, что экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.

В Законе также указаны условия, при которых экспедитор вправе отступать от указаний клиента, но только в интересах последнего и с обязательным его уведомлением о произведенных действиях в течение суток.

Возможно это в случае, если указания клиента неточны или неполны либо экспедитор по независящим от него причинам не имел возможности запросить согласие клиента на отступление или получить ответ в течение суток.

При заключении договора необходимо иметь в виду, что согласно статье 3 Закона, экспедитор, если это предусмотрено договором, имеет все основания удерживать находящийся в его распоряжении груз вплоть до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов.

А вот ответственность за порчу груза вследствие его удержания экспедитором в таких случаях несет клиент. Клиент обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им в связи с исполнением договора расходы и издержки.

Сроки, форма и порядок уплаты всех этих сумм стороны также указывают в договоре. Закон оставляет право выбора вида транспорта, маршрута и последовательности перевозки различными видами транспорта за клиентом. Однако если клиент отказывается от этого права, экспедитор может самостоятельно определить все условия, но исходя из интересов клиента. Экспедитор вправе проверять достоверность представленных клиентом документов, а также информации о свойствах груза, условиях его перевозки и иных сведений, необходимых для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции.

Само собой, что непосредственной обязанностью клиента является своевременное представление экспедитору и полной достоверной информации, и необходимых для прохождения таможенного, санитарного и других видов государственного контроля документов. Содержание такой информации, перечень представляемых клиентом документов и порядок их представления целесообразно описать в договоре. Но экспедитору следует иметь в виду, что договор этот является консенсуальным это сделки, для совершения которых достаточно соглашения сторон.

Эта, на первый взгляд, теоретическая характеристика, может иметь серьезные практические последствия в ходе судебного разбирательства по предъявленным претензиям. Срок , на который заключается договор, определяется прежде всего потребностями клиента — разовая ли это перевозка или идет поток грузов. Можно заключить договор транспортной экспедиции сроком на один год, где будут зафиксированы лишь основные права и обязанности сторон. А на каждую конкретную доставку составлять приложение или заявку с описанием того, что везем, куда, когда и кому.

Согласно статье ГК РФ, за неисполнение или ненадлежащее исполнение экспедитором прописанных в договоре обязанностей он несет ответственность перед клиентом по общим правилам, установленным главой 25 ГК РФ. То есть общим основанием ответственности является не вина экспедитора, а обычный предпринимательский риск.

Однако есть и исключения из этого правила: если экспедитор сумеет доказать, что нарушение вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, то размер и основания его ответственности будут определяться правилами, предусмотренными действующим законодательством.

Так, за утрату если груз не выдан по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки , недостачу или повреждение груза после его принятия экспедитор обязан возместить клиенту реальный ущерб, если не докажет, что произошло это вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить.

Ущерб в зависимости от условий договора возмещается в размере объявленной или действительной стоимости груза. Действительная стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца.

При ее отсутствии стоимость считается по средней цене на аналогичный товар. Отдельным пунктом можно предусмотреть возврат экспедитором уплаченного клиентом вознаграждения. Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного ранее вознаграждения экспедитор также обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением груза, произошедшими по его вине.

Из статьи 9 Закона можно узнать, что экспедитор обязан возместить убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств, если иное не предусмотрено договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.

Законодательно предусмотрено ограничение ответственности экспедитора при осуществлении им международных перевозок, если экспедитор докажет, что утрата, недостача или повреждение груза явились результатом действия непреодолимой силы, случая или что его неосторожность была легкой, а не грубой.

Это правило появилось в законе не случайно. Оно призвано оградить клиентов и прежде всего потребителей от недобросовестности некоторых экспедиторских фирм. Чтобы упростить порядок возмещения убытков, причиненных клиенту экспедитором, можно использовать механизм страхования экспедируемых грузов. В таком случае после выплаты возмещения клиенту страховая компания в порядке регресса предъявит иск экспедитору и возьмет все судебные хлопоты на себя.

Но и экспедитор имеет возможность застраховать свои риски, связанные с осуществлением транспортно-экспедиционной деятельности. Клиент также несет ответственность перед экспедитором, перечень оснований которой хоть и ограничен, но зафиксирован в Законе и не может изменяться договором.

Что касается процессуального оформления требований, возникающих в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договора транспортной экспедиции, следует обращать внимание на следующие моменты:.

Как правильно провести служебное расследование: этапы, сроки и формы документов. Делопроизводство от А до Я. Работа с обращениями граждан. Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте. Журнал учета поступающих грузов форма МХ Личная карточка работника Т Акт о неисправимых повреждениях документов. Табель учета рабочего времени. Toggle navigation. Забыли свой пароль? Ваше имя. Закрыть Подписаться.

Договор транспортной экспедиции с расширенным перечнем ответственности. Посмотреть образец бланка Скачать бланк. Особенности составления договора транспортной экспедиции с расширенным перечнем ответственности Примерная структура договора транспортной экспедиции состоит из: Предисловие Преамбула Предмет договора Права и обязанности сторон Цены и порядок расчетов Ответственность сторон Срок действия договора Прочие условия Реквизиты и подписи сторон Приложения и дополнительные соглашения к договору При составлении некоторых видов договоров допускается добавлять еще дополнительные разделы.

Предмет договора В договоре о транспортно-экспедиционном обеспечении доставки груза получателю могут иметь место два варианта предмета договора, а следовательно, и две его разновидности.

Разновидности договора транспортной экспедиции В зависимости от конечной цели заключения договора транспортной экспедиции можно выделить несколько видов этих договоров: договор об обеспечении доставки грузов; договор о доставке груза до места нахождения перевозчика; договор об отдельных транспортно-экспедиционных услугах. Договор об обеспечении доставки груза Это классическая разновидность транспортно-экспедиционного договора. Договор о доставке груза до места нахождения перевозчика Возможны варианты договора о получении груза от перевозчика в пункте назначения и дальнейшей доставке его получателю.

Договор об отдельных транспортно-экспедиторских услугах Такие договоры заключаются небольшими компаниями, которые специализируются на каком-либо одном виде деятельности, например погрузочно-разгрузочных работах, сопровождении грузов и их охране в пути следования или таможенном оформлении и т. Несмотря на то что в каждом конкретном случае договор может называться по-разному, но квалифицироваться он будет как договор об оказании услуг, связанных с процессом перевозки груза.

Такие договоры могут быть как разовыми, так и длящимися, с подписанием отдельного документа-приложения на каждую заявку клиента.

Права и обязанности сторон Основной обязанностью экспедитора является выполнение или организация выполнения услуг, связанных с перевозкой груза.

В их число входят: организация перевозки груза транспортом и по маршруту, избранному экспедитором или клиентом; заключение от имени клиента или от своего имени договора договоров перевозки; получение требующихся для экспорта или импорта документов; выполнение таможенных и иных формальностей; обеспечение отправки и получения груза; проверка соответствия количества и качества груза заявленным в документах параметрам; погрузка и выгрузка груза; уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента; хранение груза и др.

Ответственность экспедитора и клиента в случае нарушения договора Согласно статье ГК РФ, за неисполнение или ненадлежащее исполнение экспедитором прописанных в договоре обязанностей он несет ответственность перед клиентом по общим правилам, установленным главой 25 ГК РФ.

Таковыми основаниями могут послужить: причинение убытков экспедитору в связи с неисполнением обязанностей по предоставлению информации. Вполне уместно требовать возмещения в полном объеме убытков, понесенных экспедитором в связи с отсутствием информации об опасных свойствах груза; необоснованный отказ от оплаты расходов, понесенных экспедитором. Что касается процессуального оформления требований, возникающих в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договора транспортной экспедиции, следует обращать внимание на следующие моменты: для коммерческих организаций и предпринимателей Закон предусматривает обязательную досудебную процедуру урегулирования — предъявление претензий к экспедитору в письменной форме, которая должна быть рассмотрена в течение 30 дней с момента ее получения; срок исковой давности для таких требований составляет один год.

При составлении договора транспортной экспедиции необходимо обратить внимание: Зафиксировать конкретный перечень услуг, которые планируется получить от экспедитора. Чем подробнее будет описан этот перечень услуг в договоре, тем меньше впоследствии возникнет разночтений и взаимных претензий. Договор транспортной экспедиции с расширенным перечнем ответственности Настоящую форму можно распечатать из редактора MS Word в режиме разметки страниц , где настройка параметров просмотра и печати устанавливается автоматически.

Для перехода в MS Word нажмите кнопку.

Договор на оказание услуг по логистике

Преимущества и требования к участникам Сервисные обязательства в коммерческом обороте Конечно, соглашение может быть предоставлено специалистом в области права, который подготовит договор по вашему требованию. Документ может быть разработан вполне своими силами, но скачивать для этого готовый договор на оказание логистических услуг, образец его в Интернете будет не оптимальным решением. Не прошедший правовой экспертизы документ может содержать юридические риски для сторон соглашения. Одной из причин низкой конкурентоспособности продукции, произведенной в России, являются затраты на транспортную логистику, величина которых в 2-3 раза превышает уровень развитых стран. Объяснение лежит в наличии недостатков как в работе транспорта, так и в управлении запасами, так как повышению эффективности доставки и в настоящее время уделяется недостаточное внимание. Сторонами договора являются: отправитель собственно грузовладелец или уполномоченное им лицо , перевозчик транспортная компания и получатель или уполномоченное им лицо. По порядку принятия и юридической силе нормативные правовые акты подразделяются на законы и подзаконные акты.

Договор на оказание услуг по логистике Договор на оказание услуг по логистике — это соглашение, по которому исполнитель берет на себя обязательство предоставить заказчику логистические услуги в ранее оговоренные сроки, а заказчик — принять их и оплатить согласованную цену. Договор на оказание логистических услуг носит характер договора возмездного оказания услуг и является его разновидностью, поэтому на него распространяются все нормы и правила, применимые к типовым договорам предоставления услуг. Правовое регулирование составления и исполнения условий договора предусмотрено Гражданским кодексом РФ. Заключение данного вида договора обусловлено развитием рынка товаров и услуг, и, соответственно, возрастающей потребностью компаний в транспортировке продукции с целью обеспечения спроса потребителя. В процессе заключения договора стороны должны четко предусмотреть все пункты сотрудничества во избежание претензий к исполнению условий соглашения в будущем. Так, типовой договор на оказание логистических услуг должен содержать следующие разделы: предмет договора; права и обязанности исполнителя и заказчика; цена услуг и порядок расчетов; ответственность, которую несут стороны за невыполнение или ненадлежащее выполнение условий договора; порядок выставления претензий и разрешения споров; срок действия договора; полные адреса и реквизиты сторон. Договор на оказание услуг по логистике составляется в двух экземплярах, которые подписываются каждой стороной.

Договор на оказание логистических услуг примерная форма Договор на оказание логистических услуг в 2018 году физическим лицом Яркое подтверждение этому — транспортировка товаров и грузов в рамках договора на оказание логистических услуг. Такой договор расписывает:. Стоимость логических услуг определяется в каждом конкретном случае, используя существующие тарифы. Она обязательно вносится в договор.

Транспортные обязательства. Договор перевозки грузов. Транспортная экспедиция. Обеспечение погрузочно-разгрузочных работ. Обеспечение. Договор на обеспечение логистики. Каждое грузовое место должно иметь маркировку с указанием содержимого. Обеспечить надлежащее качество. Договор на оказание логистических услуг носит характер договора компаний в транспортировке продукции с целью обеспечения спроса потребителя.

Договор на оказание логистических услуг Договор на оказание услуг по логистике Договор на оказание логистических услуг Образцы по теме: Предмет Договора 1. Каждое грузовое место должно иметь маркировку с указанием содержимого.

Договор на оказание услуг по логистике Договор на оказание логистических услуг в 2018 году физическим лицом Предложения в сфере логистики весьма востребованы среди грузовладельцев. Таким образом осуществляются грузоперевозки и целый ряд сопутствующих работ. Это наиболее удобная форма взаимодействия между собственником груза и компанией — перевозчиком. Благодаря подобным соглашениям, исполнитель берет на себя обязанность обеспечить доставку имущества владельца до определенной точки. Образец ГПД смотрите тут:. Договор на оказание логистических услуг грузоперевозки предполагает наличие двух сторон — заказчика и исполнителя. В качестве заказчика выступает владелец перевозимого имущества, а исполнителем является соответствующая логистическая компания.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Правильная ЗАЯВКА на перевозку груза. Пользуйтесь
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Януарий

    По моему мнению Вы не правы. Пишите мне в PM, обсудим.

  2. centneke

    Какая великолепная фраза

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных